记者是从7月8日至10日举行的第12届世界高速铁路世界会议的CRRC Changke Co.，Ltd.。我们了解到，中国第一列高速电动杂志的火车正式宣布。火车使用高温超导技术，在火车超导体磁铁和轨道线圈之间产生强烈的磁力。达到速度后，可以实现无接触的悬架，最大工作速度为600 km/h。该公司的高级工程师CRRC Changke Co.，Ltd. Shao Nan通过在轨道上的相互作用进行了大量引入，并在轨道上进行了线圈的超导电力引入，而在轨道上安装在车辆和线圈上的超导磁铁之间的相互作用允许铁路和卡车之间的操作不可能。当车辆以缓慢的速度工作时，请穿过橡胶轮。达到150公里的速度，橡胶轮是关闭的，车辆被悬挂。它可用于各种陆板，例如陆地和隧道。 “高速电动磁岩列车以600 km/h的速度是其速度。” Shao Nan说，电动磁磁悬架指南的超导轨的差距很大，并且有很大的空间可以提高速度。火车具有强大的攀爬能力，较小的旋转半径和高驾驶速度。您可以有效地填充铁路和高速飞机之间的速度真空，提高旅行效率并提高旅行体验。 “目前，同时的高速火车项目目前正在进步，没有问题，速度为600 km/h。工程原型的第一阶段在2024年7月开发了。”预计Shao Nan将完成300米的全尺寸测试线并尽快使用，并有望执行地面速度操作测试。
