新的电动汽车正在为“销售电力并获得网络获得经济利益，该网络“体现了“储能单元并销售电力”）。最近，张是重庆贝贝（Beibei）区的一辆电动汽车的所有者，他从V2G Charing Mountain获得了V2G高收入。这是重庆所有者第一次获得“能源销售”的收入，并且还成功完成了重庆V2G的整个充值，测量，结算和支付过程，为将来的车辆网络交互建立了基础。 V2G是一种电动汽车技术，可将能源传递到电网。信任这项技术，电动汽车变成了大型的“能源库”，可以将能源恢复到电网。这不仅有助于电力减少山峰并填充山谷，而且还使他们能够在经济上拥有themautomobile etarians的利益。最近，州Gridqing电动汽车服务有限公司d V2G下载电表的操作，网站上的付款过程和付款过程，邀请六名电动汽车所有者在V2G示范项目的网站上发行和访问Internet。 Huang Ziqi说：“六名车主总共注册了35辆汽车，剩下约982千瓦时的网络能源，703元人民币和解收入和0.72元的基尔瓦蒂奥斯 - 霍拉（Kilovatios-Hora）能源收入。”国家电网重庆电动汽车服务有限公司。该文章负责的相关人员宣称，将来，重庆电动汽车可以转到重庆示范项目中包含的V2G负载堆栈。记者了解到，今年三月，庆肯被选为最早按大规模应用该国汽车网络相互作用的飞行员城市之一。以前，重庆经济委员会以及信息和其他部门已经到2025年，建造了100多个双向负载和排放项目（V2G），首先，他们将集成一份共同发布的车辆，该文件建议为网络与两者的交互作用创建一个新的工业生态系统。到2030年，将建造一个和谐的城市，用于车辆网络的交互作用，该城市允许多个车辆网络交互演示的大规模应用，例如V2G，并以100,000千瓦的水平为能源产生系统提供双向灵活性设置。
